> ECU ولوو پنتا TAD1641VE ـ ECM ولوو پنتا 21695319
ECU ولوو پنتا EMS2
واحد کنترل مرکزی EMS2 مخفف (سیستم مدیریت موتور) است که یک سیستم الکترونیکی با پروتکل ارتباطی CANBus برای کنترل موتورهای دیزلی است. این سیستم توسط شرکت ولوو پنتا توسعه یافته است و شامل عملکرد کنترل و تشخیص سوخت است. این سیستم شامل یک برد کنترل مرکزی، شش انژکتور واحد و تعدادی سنسور است که اندازهگیریها را به میکروکنترلر ارسال کرده تا عملگرها بر اساس برنامه ریزی میکروکنترلر عمل کند.
موتورهای Volvo را می توان به یک پروتکل ارتباطی بنام CANBus متصل کرد. توسط شبکه CAN J1939 تمام ارتباطات بین میکروکنترلر و ECU موتور برقرار می شود. علاوه بر سیستم هوشمند عیب یابی که توسط رابط J1708 / J1587 انجام می شود رابط CAN بسیار سریعتر از رابط J1708 / J1587 است. رابط CAN برای اتصال به اجزای دیگر با پروتکل SAE J1939 مانند بردهای ابزار دقیق و سیستمهای انتقال آماده شده است. اگر به هر دلیلی خطای روی شبکه CAN ایجاد شود، سیگنال سرعت یا RPM عمل کرده، موتور توسط شبکه J1708 مقادیر را بررسی کرده و دستور توقف صادر می شود.
سیگنال های ورودی و خروجی ECU EMS2
اطلاعات دریافتی از سنسورها اطلاعات دقیقی در مورد شرایط عملیاتی موتور دیزل را ارائه میدهد و به CPU موجود در ECU ولوو پنتا TAD1641VE اجازه میدهد مواردی مانند مقدار تزریق صحیح سوخت، زمان تزریق سوخت و بررسی وضعیت موتور را بصورت کامل بررسی کند.
تنظیم سوخت در سیستم کنترل ECM EMS2
سوخت مورد نیاز موتور تا 100 بار در ثانیه تجزیه و تحلیل می شود. حجم پاشش موتور و زمان پاشش به صورت الکترونیکی از طریق پلانجر های سوخت در انژکتورها کنترل می شود. ایسیو EMS2 ولوو پنتا TAD1641VE سیگنال هایی را از سنسورها دریافت می کند تا تعیین کند که دریچه سوخت باید چه زمانی باز و بسته شود. این بدان معناست که موتور همیشه حجم سوخت صحیحی را تحت هر شرایط کاری دریافت می کند، که به معنای مصرف سوخت کمتر و کمترین میزان انتشار گازهای خروجی مضر را ممکن می سازد.
عیب یابی توسط سیستم کنترل ECU EMS2
هدف از عملکرد تشخیص و شناسایی و تعیین محل هرگونه عیب و نقص در سیستم ایسیو EMS2 ولوو پنتا TAD1641VE محافظت از موتور دیزل و قطعات در برابر آسیب است. اگر نقصی تشخیص داده شود سیستم هوشمند با توجه به لامپ های هشدار، لامپ تشخیصی چشمک زن یا پیام متنی روی برد کنترل اعلام می شود. اگر یک کد خطا نمایش داده شود برای راهنمایی در مورد خطا می توان از ابزار VODIA Volvo استفاده کرد. اگر نقص و مشکل جدی وجود داشته باشد، موتور به طور کامل خاموش (Shut Down) می شود یا ECU ولوو پنتا TAD1641VE ممکن است توان خروجی موتور را کاهش دهد که با توجه به کاربرد موتور می باشد.
هنگام کار با ایسیو EMS2 ولوو پنتا TAD1641VE دستورالعمل های زیر بررسی شود تا به ECU آسیب نرسد:
- هرگز جریان اصلی هنگام کار کردن موتور قطع نشود.
- وقتی موتور روشن است هرگز کابل های باتری جدا نشود.
- هنگام شارژ سریع باتری ها، کلید اصلی باید خاموش شود یا کابل های باتری جدا شود.
- در طول شارژ معمولی تعمیر و نگهداری ، کلید اصلی نیازی به خاموش شدن ندارد.
- برای قطع فقط باید از سوئیچینگ باتری استفاده کرد.
- هنگام جوشکاری سوکت های ارتباطی از ECU جدا شود.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.